Rok później: szersza fala
Inni przewoźnicy skopiowali reformy, zamiast ryzykować wstyd związany z ich późniejszą potrzebą. Lotniska rozszerzyły liczbę zespołów reagowania medycznego przy bramkach, a nie tylko w centralnych klinikach. Krajowe standardy szkoleniowe zaczęły uwzględniać scenariusze pediatryczne, które od dawna traktowane były jako przypisy.
Fundusz Amara wsparł ponad tysiąc rodzin – zapewniając pomoc na pierwszej linii frontu, opiekę medyczną w razie potrzeby oraz granty na specjalistyczny sprzęt podróżny. Niezależny panel aplikacji publikował kwartalne raporty; zaufanie zaczęło odzyskiwać, nie dlatego, że firma mówiła właściwe słowa, ale dlatego, że pokazywała właściwe liczby.
Co powiedział później dyrektor generalny
W ostatnim roku przed przejściem na emeryturę, ktoś zapytał Mitchella o jego najwspanialsze „zwycięstwo”.
„To nie była ćwiartka” – powiedział. „To była korekta kursu przy bramce B7. Nie byliśmy odważni przez jeden dzień; wbudowaliśmy odwagę w system, żeby kolejne dziecko nie musiało polegać na szczęściu – ani na członku zarządu – żeby być bezpieczne”.
Co Ojciec Powtarzał
Kendrick często przemawiał do grup medycznych i liderów korporacji: „Łaska i odpowiedzialność nie są przeciwieństwami. Moja córka okazywała łaskę. Nasze linie lotnicze były zobowiązane do odpowiedzialności. Połącz je, a otrzymasz trwałą zmianę”.
Co zapamiętała mała dziewczynka
Wiele lat później ktoś zapytał Amarę, co z nią zostało.
„Pamiętam, że się bałam” – powiedziała. „Pamiętam, że nie oddychałam prawidłowo. Ale przede wszystkim pamiętam, jak tata mnie trzymał i mówił, że jestem ważna. Każdy powinien czuć się ważny – jakby był ważny – bez względu na to, jak wygląda czy gdzie siedzi w samolocie”.
Brama lekcji B7 nauczana
Uprzedzenia plus władza są niebezpieczne. Systemy mogą albo wzmacniać to zagrożenie, albo je niwelować. Tego ranka dziecko o mało nie zapłaciło ceny czyichś założeń. Świat patrzył, a firma postanowiła zrobić coś więcej niż tylko przeprosić. Zmieniła sposób działania.
Monitory przy bramce B7 wróciły do wyświetlania rozkładów lotów i grup wejścia na pokład. Przez większość dni nie dzieje się tam nic dramatycznego. Ale w każdym skanowaniu, każdej kontroli, każdej odpowiedzi, wpisana jest obietnica złożona przed pasażerami, kamerami i dzielnym ośmiolatkiem:
To nie życzenie. To nie slogan. To polityka: To się więcej nie powtórzy.
Brak powiązanych postów.
Przeczytaj dalej, klikając poniższy przycisk (CZYTAJ WIĘCEJ 》)!
